液壓起重機主要用于鐵路專用平板維修車或軌道車的吊重作業(yè)。目前在鐵路部〔飛廣泛使用。由于操作、維修保養(yǎng)不善,起重機液壓系統(tǒng)故障時有發(fā)生,排除不及時,直接影響起重機的正常運轉。運用液壓系統(tǒng)故障的邏輯逼近診斷法,對QT60型塔式起重機升降液壓系統(tǒng)進行故障診斷。邏輯逼近診斷程序見圖2-30.診斷結果表明,該塔式起重機液壓缸及荷重下降時產生的斷續(xù)振動現象并不是由于液壓摩擦力特性以及液壓系統(tǒng)剛度降低所致,也和系統(tǒng)的壓力調整,所存在管道的空氣無關(因為均處于正常狀態(tài))。按照邏輯逼近診斷程序,故障可能與某個液壓元件或某個回路有關。
液壓泵3的額定壓力為25MPa,泵的輸出流量及壓力正常。溢流閥4控制系統(tǒng)的最高壓力,經檢測調壓正常。換向閥6換向無異常。液控雙向液壓鎖7組成了系統(tǒng)的平衡鎖緊回路。由于閥7的作用,當閥6處于中位時,液壓泵卸荷,液壓缸鎖緊在任意位置上。當閥6右位進入系統(tǒng)時,為頂升工況,此時液壓維修雙向液壓鎖打開,正常頂升。當閥6左位進入系統(tǒng)時,為下降工況.從液壓泵來油頂開雙向液壓鎖7進入液壓缸有桿腔,液壓缸活塞在液壓推力及全部荷重共同作用下快速下行,此時,伴有斷續(xù)振動現象。從現場觀察壓力表5可知,當液壓缸產生斷續(xù)振動時,壓力也隨之斷續(xù)振動,其變化規(guī)律與斷續(xù)振動規(guī)律、液壓維修執(zhí)行元件回油所經過的液壓單向閥B的啟閉規(guī)律十分相似。
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